Brújulas

Cualquier brújula, incluso la más sencilla nos permitirá orientarnos. Si se adquiere una buena brújula, es recomendable utilizar un libro que instruya acerca del manejo de ésta, para poder interpretar eficazmente la gran información que nos va a suministrar y llegar a conocer todos los sistemas de orientación.

SISTEMAS DE MEDIDA Sexagesimal. Divide la circunferencia en 360º y a su vez en cuatro angulos rectos de 90º cada uno. Cada grado sexagesimal se divide en 60 minutos sexagesimales y cada minuto sexagesimal en 60 segundos sexagesimales. Su representación por ejemplo sería : 35º 25' 12''. Centesimal. Divide la circunferencia en 400º. Cada ángulo recto será de 100º. Cada grado centesimal se divide en 100 minutos centesimales, cada minuto centesimal en 100 segundos centesimales y cada segundo centesimal en 10 décimas de segundo. Su representación por ejemplo sería : 35g 25m 12s 5. Milesimal militar. La milésima es el ángulo cuyo arco es la milésima parte del radio de su circunferencia. Así la circunferencia se dividirá en 6400º. Cada ángulo recto será de 1600º. Las fracciones de milésima suelen despreciarse. Por ejemplo 280 milésimas se representarían 28500. El sistema más usado es el sexagesimal. Para pasar de un sistema a otro sólo tenemos que aplicar una regla de tres, como por ejemplo, si 100g es a 90º, 85g será a X. O sea que 85x90=7650:100=76,5º. La operación nos dice que 85g equivalen a 76,5º.

PARTES DE UNA BRÚJULA CARTOGRÁFICA Alidada o mira Línea de mira Espejo de mira Señal de referencia Flecha de Norte Clinómetro Cápsula orientable Aro de graduación Lupa Iluminación eléctrica Líneas Norte-Sur Aguja con cojinetes Puntos de mira luminosos Nivel Escalas Reglas de medida

LIMBO Es un círculo sobre el que van marcados los grados y en cuyo centro está situada la aguja imantada. La graduación puede progresar en sentido de las agujas del reloj (destrorsumo) o al revés (sinextrorsumo). Las lecturas destrorsumas indican el ángulo (en relación al norte) del punto visado respecto a nosotros y las sinextrorsumas el ángulo de nuestra posición respecto al punto visado.

AGUJAS EN INMERSIÓN Las brújulas que mantienen la aguja en inmersión líquida, amortiguan el balanceo de la aguja, permitiendo una lectura más exacta y rápida. Cualquier brújula que reuna unas mínimas exigencias tendrá su aguja en inmersión.

ALIDADAS O MIRAS Son unas ranuras que se utilizan para trazar visuales.

COMPENSACIÓN MAGNÉTICA El Norte geográfico indicado en los mapas es distinto del Norte magnético indicado por las brújulas. La diferencia entre los dos depende de la zona del globo terrestre en que nos encontremos. Algunos modelos de brújulas incorporán mecanismos para su corrección.

ECLÍMETRO O CLINÓMETRO También disponible en los modelos de brújulas más desarrollados. Permiten medir ángulos verticales.

ESPEJO Permite mantener la brújula delante nuestro, a la altura de los ojos, para enfocar en el horizonte y leer a la vez la información que nos ofrece la brújula.

NIVEL Los modelos más desarrollados permiten nivelar el plano de la brújula mediante un nivel de burbuja.

INCLINACIÓN Dependiendo de la zona magnética del planeta en la que nos encontremos, la aguja de nuestra brújula puede llegar a inclinarse sobre una superficie totalmente nivelada, hasta llegar a tocar el cristal protector y bloquearse. Este efecto es consecuencia directa de la curvatura de la tierra y de encontrarse en latitudes muy cercanas o alejadas del polo magnético. Así pués, en latitudes cercanas al Polo Norte magnético, la aguja tenderá a bajar, mientras que en latitudes cercanas al polo sur, la aguja tenderá a subir. Para solucionar este problema existe un tipo de brújulas llamadas de 'Tipo Global', que lo corrigen.

CÓMO UTILIZAR UNA BRÚJULA CON UN MAPA

Colocar la brújula sobre el mapa, con el lateral de su placa base a lo largo del rumbo deseado. Hacer girar la cápsula hasta que la 'N' del limbo señale el norte magnético en el mapa. Manteniendo la brújula horizontalmente delante nuestro, girar el cuerpo hasta que el extremo rojo de la aguja se encuentre exactamente sobre la parte roja de la flecha del Norte. La flecha de la placa base ahora estará señalando la dirección a seguir. Escogeremos un punto de referencia en esa dirección y nos dirigiremos a él, repitiendo el proceso hasta llegar a destino. Cuando usemos una brújula con espejo, la mantendremos delante nuestro como en el dibujo. La colocaremos de forma que veamos la brújula reflejada en el espejo y las miras alineadas con el punto de destino sobre el terreno. Curvímetros Sirven para conocer la distancia entre dos puntos mediante la ayuda de un mapa. Para ello primeramente se tendrá que adaptar el curvímetro a la escala que utilice el mapa. Seguidamente se posicionará la pequeña rueda dentada sobre el papel y se arrastrará por todo el trayecto deseado. Una vez hayamos concluído, podrá leerse la distancia recorrida. GPS Los GPS ('Global Positioning System' o 'Sistema de Situación Mundial') utilizan el sistema de posicionamiento de satélites convencional, basado en 24 satélites que rodean la tierra dos veces al día en órbitas muy precisas, transmitiendo información a tierra. Mediante un GPS puede conocerse la posición tridimensional (latitud, longitud y altura) a partir de la recepción de un mínimo de 4 satélites. Con 3 satélites también conoceremos la posición, pero sólo bidimensional (latitud y longitud). El índice de error máximo de un GPS está entre 1 y 15 m, dependiendo de la calidad de señal recibida. Estos aparatos nos permitirán conocer donde nos encontramos en cada momento, donde debemos dirigirnos, mediante la entrada de coordenadas leídas desde un mapa, e incluso nos facilitarán tareas de localización de entradas de cuevas difíciles de localizar, fuentes de agua potable y otros puntos referenciados en mapas que, sobre el terreno, son difíciles de localizar. también nos servirá para marcar los lugares donde hemos localizado setas, una especie de arbol, planta, madriguera o nido de pájaros que deseemos volver a localizar en el futuro. También podremos marcar el lugar de origen de la excursión, empezar a andar sin ninguna dirección concreta y a la vuelta, dejar que el GPS nos guíe a través del camino utilizado para la ida. Las posibilidades de estos aparatos son casi ilimitadas y pronto pueden llegar a ser casi tan importantes como lo es un teléfono portátil para algunos.